试驾完阿尔法·罗密欧的这辆SUV，我有那么一点点被打脸的感觉……

几个月前，我评价Giulia（阿尔法·罗密欧引入中国的第一款车，一款轿车）改写了我们熟悉的驾驶乐趣。它用明显偏软的悬架设置、非常直接的操控反应、极为轻盈的油门、制动和转向设定，营造出一种独特的操控感受。

那是阿尔法·罗密欧对驾驶乐趣的理解吗？如果你带着这样的想法去体验Stelvio，你就会和我一样有被打脸的感觉了。

颜值是每一辆阿尔法·罗密欧的卖点。

紧致的车身线条让Stelvio看上去不是很大，但事实上，它的车身尺寸与宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC和保时捷Macan在伯仲之间，车长都接近4.7米；只有捷豹F-Pace比它们略长几厘米。

首先，颜值和驾驶乐趣是Stelvio最有魅力之处。意大利人把更多成本放在了诸如碳纤维传动轴、轻量化悬架这些能提升车辆操控表现的部分，打造出一款拥有出色运动性的SUV。

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