9月份的车市其实并没有大的风波，像迈腾、CX-5两款算是热门的车型进行了改款换代，但对消费者的刺激似乎还是有限。在新款车型不多的9月份到底有哪些车最受消费者关注？马上带来9月购车热度分析。

6万以内的购车热度基本被宝骏占据，但作为后来者的焕驰虽然热度不算高，但上市不到一个月就成功吸引到了部分消费者的注意，对于韩系车来说，也许算是一个不错的开头吧。

来到6-9万元的区间，可以看到合资的车型已经开始出现，特别是轿车，国外车企在技术储备上明显优于自主品牌，往往更容易在低售价的基础上做出一些有特色、有卖点的车型，当我们以为自主品牌可以靠价格战取胜的时候，合资车已经悄然占据了热销榜的大部分席位……

9-12万是自主紧凑型SUV和合资紧凑型车平分秋色的区间，这个消费者数量最庞大的价格段，考验的并不是厂家的汽车技术，而是各大品牌对中国消费者的了解是否足够透彻。

12-15万原本是各大合资品牌紧凑型车各自和平圈钱的区间，但近期速腾、朗逸、宝来等大众车的大幅度优惠，让除了有恃无恐的思域以外的其他合资车都有点坐不住，像明锐、科鲁兹等新车都纷纷祭出优惠。大众有这一举措，可能谋划着未来的大动作，但无论如何，对于消费者来说，这是一个买新车的好机会。

在15-20万的区域，虽然热度较高的主要是合资品牌车型，但在这个区域里面，VV7、GS8等新进车型也吸引了不少消费者的注意，未来有望在这个价格段里面与合资车型平分秋色。

教授总结

9月的车市似乎没什么起伏，反而是两款比较便宜的车型焕驰和宋MAX激起了些许波澜，一个是韩系车沉沦几个月之后的翻身之作，一个则是比亚迪积累了多年经验和一众人才之后在MPV产品上的“觉醒”。而在十月份，别克的GL6、新英朗、阅朗，以及丰田普拉多、马自达阿特兹等一众新车将会上市，到时再和大家看看风向标会向谁家转吧。

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