2018款加料飞度多了什么配置？

据说，目前某款热销的国产SUV

其销量最高的车型

是售价13.68万的两驱自动豪华版

而另一款热销的国产SUV

其销量最高的车型

是售价12.78万的自动智联版

而自主品牌另一种偏爱的

自动挡变速箱形式则是

CVT变速箱

(无级变速箱)

从结构上来说

CVT变速箱要比传统的自动变速箱简单一些

通过一根传动带

(很早很早以前是皮带，现在都是钢带或钢链)

把驱动盘的动力传递给从动盘

两个盘大小的不断缩小或扩大

可以渐进式地改变变速的传动比

主要的优势是换挡

平顺，很平顺，非常平顺！

然而，平顺是平顺

由于传动带工作强度太大

根本承受不了发动机的大扭矩输出

以及锥盘的强大压力

导致容易出现断裂、打滑

如何提高传动带强度就成为一个大问题

好在，博世推出了很强力的压力钢带

而这种传动带能够很轻易在博世手上买到

(但也只能买别人的，因为专利早就被垄断了)

使得自主企业研发CVT的成本大大降低

尽管如此，还是得需要电控技术去悉心呵护钢带

否则，如果钢带断裂或打滑

变速箱就直接报废了

有的自主品牌觉得研发浪费时间

从比利时邦奇购买整套CVT变速箱也是常见的做法