如果你看过战机产生“音爆云”的动态视频，就会发现这种现象会持续一段时间，速度再快就消失了。其实原因也很简单，前面已经讲过，超声速气流只要受到扰动就会产生激波，而飞机或者炮弹的表面，并不会是绝对光滑的，只要有一点点微小的突起或一个小缝隙，就会立即形成一道激波，这几乎是与“云”同时产生的，这就是前面为什么说飞行物会“带”着激波的原因。

▲某种传统翼型的流场变化

随着来流马赫数的增加，

超声速区域从中间的局部开始向头尾扩散

最终形成前后两道完全发展的激波

此时形成的激波被称为“局部激波”，确实也是“局部”的。激波会带来相反的效应——流速下降，温度升高，当然，刚刚达到临界马赫数时在两侧产生的激波还比较弱，增温有限，但随着速度继续增加，激波强度增加，并且位置开始前移，于是“云”很快就又消失了。

▲谁说块头大就帅不起来的？

在超音速状态进行机动时，飞行员将会承受巨大的压力！美军在1958年进行了一系列的试验，来检测人类的极限！下图中的飞行员在加速到340英里（约547公里）每小时的速度后，在1.4秒内瞬间停了下来！其间飞行员承受了50G以上的压力！