在二战时期，美军的威利斯吉普名噪一时。其优秀的通用性和强大的耐受力，使吉普这个词成为了轻型越野车的代名词。

2007年，东风汽车生产制造的“猛士”开始列装部队。在这期间，东风“猛士”经历了4年多极端条件下的试验，70台样车总计在甘肃敦煌沙漠、黑龙江漠河等地行驶了超过180万公里，相当于绕赤道环球45圈！

2013年最新型的“猛士”二代，更是走上了自主设计研发的路线。在开发新一代军车时，特别注重其抗打击能力。新一代的“猛士”，其装甲备件的使用率高达惊人的85%！

可以说，“猛士”二代的装备服役，真正标志了我国的军车走向世界领先水平！

千锤百炼——精品是如何摔打出来的

在电影中我们对军事战场的环境应该也会有所了解，军用车往往面对的都是极端气候，热带、寒区、高原以及沙漠等等，并且可能会长时间执行作战任务，一款吃不了这些苦的车辆怎能让军人打胜仗？所以军用车的可靠性、耐久性、环境适应性都是非常强的。

▲无人驾驶版的东风风神AX7

如果没有亲临现场，总会感觉“寥寥数语”让人不免觉得这样一款东风风神AX7自动驾驶车辆与其它品牌所号称的“无人驾车汽车”并无二致。

▲传说中实现无人驾驶的东风风神AX7

如果这样想，那就大错特错了。东风风神AX7无人驾驶样车几乎与普通量产版车型相差不多的外表下，“血液”里可是流淌的高科技的“血液”。在技术层面上，东风积极和国防科技大进行技术合作，采用了军事级别的无人驾驶技术！

以民促军——军工品质有多强？

从芦席棚里的手工捶打，到比肩世界的顶级军车，东风汽车的发展方面产生过较大变化。改革开放以后，军工厂开启民用业务，东风第一时间走在了军转民的前线！

在强劲澎湃的动力性、强固耐实的可靠性、强悍畅达的通过性、强大智能的信息化四个方面，东风风神AX7与东风军车“猛士“一脉相承！东风风神AX7既有“金戈铁马”的统帅气质，也有“羽扇纶巾”的儒将特质！兼顾时尚与性能的“宝马良驹”，你值得拥有！